Serieus overwegen

multitoolIk was 13 toen ik voor de eerste keer de lappendagmarkt in Enkhuizen bezocht.

(Eerdere marktervaringen beperkten zich tot reguliere markten als de Dappermarkt in Amsterdam).

Maar zo’n jaarmarkt biedt bijzondere buitenkansjes, ook voor 13-jarigen.

Overtuigd door het verkooppraatje van de standwerker kocht ik voor de eerste (en tevens laatste) keer een multitool. Een gereedschap dat talloze nuttige eigenschappen in zich verenigde. Namelijk die van hamer, bijl, combinatietang, schroevendraaier en nijptang.

Eenmaal thuisgekomen ontdekte ik al snel dat mijn multitool geen van de functies naar behoren kon vervullen. Je kon er niet mee hameren, laat staan hout hakken en de schroevendraaier werkte alleen bij hele grote schroeven, maar dan kon je weer onvoldoende kracht zetten met het gereedschap.

Waar ik op 13-jarige leeftijd leerde dat je met enige scepsis moet kijken naar gereedschappen die talloze gebruiksmogelijkheden beloven, lijkt de gemeente Enkhuizen er nog steeds verslaafd aan te zijn.

Het SMC werd in gang gezet met een complexe bestuursopdracht waarin tal van uiteenlopende zaken moesten worden gecombineerd. Hetzelfde gold voor de Drommedaris en het REZ.

En dan nu weer de oplossing van een gemeentelijk parkeerprobleem en een parkeerprobleem van het ZZM. Opnieuw probeert men zaken te combineren die in feite los van elkaar staan en beter onafhankelijk van elkaar zouden kunnen worden opgelost.

Deze combinatiedrift vloeit voort uit het adagium van voormalig wethouder Franx. Dat je met werk ander werk kunt maken.

Maar het meeste werk dat met deze ingewikkelde combinatie-opdrachten wordt gemaakt, is werk voor (beleids)ambtenaren in het algemeen en haar juridische afdeling in het bijzonder.

Van de hierboven genoemde voorbeelden is alleen de Drommedaris tot een redelijk goed einde gebracht, hoewel men ook daar in een mediation proces verzeild is geraakt.

Je zou hopen dat de gemeente daaruit lessen zou hebben geleerd, maar men blijft zich helaas gedragen als een 13-jarige.  Die hardnekkig blijft geloven in de multi-oplossingen die ze weet te verzinnen.

Het oorspronkelijke probleem was een bescheiden parkeerbehoefte van het ZZM op het REZ.  Uit een door het ZZM vervaardigd schetsontwerp blijkt dat die voorziening zich eenvoudig laat realiseren zonder al te grote gevolgen voor de beeldkwaliteit van het gebied. Dit schetsontwerp werd de raad onthouden.

In plaats daarvan probeert de gemeente de parkeerbehoefte van het ZZM te combineren met een bij haar levende wens de parkeermogelijkheden aan de zuidzijde van de stad uit te breiden.

Daartoe laat men een quick-scan uitvoeren die een 4-tal mogelijkheden tot uitbreiding vaststelt. Eén daarvan is financieel onhaalbaar (Ossenmarkt), twee daarvan bieden geen enkel soelaas voor de parkeerbehoefte  van het ZZM. De resterende variant omvat het geheel of gedeeltelijk dempen van havens.

Na 6 maanden bedenktijd legt het college de varianten voor aan de raad met het verzoek daaruit een keuze te maken. Een keuze die er alleen maar toe kan leiden dat er havens gedempt gaan worden omdat de andere opties geen soelaas bieden of financieel onhaalbaar zijn.

Bij het raadsvoorstel ontbreekt de door het ZZM voorgestelde oplossing, omdat die in strijd zou zijn met het coalitie akkoord.

Een coalitie akkoord (in dit geval gesteund door de kleinst mogelijke meerderheid van de raad), is geen wet van Meden en Persen.

Het komt voor dat een coalitie akkoord (door omstandigheden) niet kan worden uitgevoerd.  Daarom, een coalitie akkoord aangrijpen om een voor de hand liggende oplossing niet in overweging te willen nemen is absurd.

De commissie zou er in mijn ogen dan ook verstandig aan doen om het door het ZZM vervaardigde schetsontwerp voor parkeerruimte op het REZ bij het college op te vragen.

Opdat ze als serieuze mogelijkheid kan worden overwogen.

Auteur: Pim

Hoe lang blijft een democratie nog een democratie, als alleen het recht van de sterkste geldt?

8 gedachten over “Serieus overwegen”

    1. De schets is niet geheim en werd getoond tijdens de informatiebijeenkomst. Het college gebruikte een drogreden om haar niet onder de leden van de raad te verspreiden.

      Waarschijnlijk vanuit de gedachte dat de raad gewoonlijk genoegen neemt met drogredenen om af te zien van verdere informatie.

      Ik pleit er al geruime tijd voor om informatiebijeenkomsten van de raad openbaar te maken.

      Met als voornaamste reden dat relatieve buitenstaanders minder gevoelig zullen zijn voor door het college aangevoerde drogredenen en dus sneller over alternatieven zullen nadenken, waarbij coalitie partijen gewoonlijk de gedachtegang van het college volgen.

      Maar al dan niet besloten informatiebijeenkomsten vergt een besluit van de raad en men is nu al maandenlang niet in staat zo’n besluit te nemen.

      Like

  1. En dan is het REZ binnen de kortste keren een groot “gezellig” parkeerterrein met veel te kleine toegangswegen.
    Alsof de aanpassingen die daarmee gemoeid zijn geen geld kosten??

    Like

    1. Netty, Ik neem aan dat je de door het ZZM gemaakte schets (net als iedereen) niet hebt gezien.
      Ik heb hem wel gezien en kan je verzekeren dat de parkeermogelijkheid die het ZZM wenst er aanzienlijk “gezelliger uitziet dan die van SWL of haar reeds bestaande mogelijkheid op het Krabberzand. De keuze is, een aantal parkeerstroken (grotendeels achter groen verborgen) of een open en bloot parkeerterrein waarvoor je havens moet dempen. Mijn voorkeur gaat uit naar het eerste.

      Je hebt een punt voor wat betreft de verkeersafwikkeling. Die zou, ook op aandringen van SWL, verbeterd moeten worden.

      Maar het belangrijkste is natuurlijk dat je een serieuze mogelijkheid niet afschrijft zonder haar bestudeerd te hebben. En dat is wat ik voorstel.

      Like

    1. Het ZZM heeft niet alleen een probleem gesignaleerd, maar ook een oplossing aangegeven. Als je die oplossing (visueel) niet deelt met de raad, dan krijgt iedereen visioenen van parkeerterreinen à la SWL of Krabbersplaat.
      In werkelijkheid ziet de oplossing van het ZZM er heel anders uit. In ieder geval heel anders dan ik had verwacht.

      Like

Laat een reactie achter op Hans Langbroek Reactie annuleren

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google photo

Je reageert onder je Google account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s